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雙層變電站,雙層集裝箱,雙層預制艙

發(fā)布日期:2019-10-28 作者:法騰電力 點擊:

雙層變電站,雙層集裝箱,雙層預制艙,采用智能組件整合技術模式,模塊化建設思路,全鋼結構設計。特別適合用于城市配電網(wǎng)改造,被譽為“21世紀變電站建設的目標模式”。

雙層預制艙

       宜春110kv雙層變電站送電成功,標志著江西首座室內雙層變電站正式竣工投運,解決了宜春重要城區(qū)多年用電“卡脖子”問題,為迎峰度冬和春節(jié)可靠供電提供了堅強電力保障。宜春110千伏城中變電站

選定站址前后歷經(jīng)8年,是宜春市政府重視的民生工程,是宜春重要城區(qū)棚戶區(qū)改造配套工程。該變電站是全省首座兩層鋼結構建筑全戶內變電站,位于宜春市袁州區(qū)學府路,全站總建筑面積1574平方,2017年

4月27日開工建設,新建本期容量50兆伏安主變壓器2臺,110千伏出線2回,10千伏出線16回。該站進線為下浦~鳳凰山π入城中變110千伏線路工程,其中雙回路架空線路0.89公里,導線采用鋼芯鋁絞線;雙

回路電纜1.83公里,采用交聯(lián)聚乙烯電力電纜。該工程在選址、設計、建設、施工方面嚴格落實國家“節(jié)能、環(huán)保”政策,充分考慮經(jīng)濟電流密度、合理選擇導線截面;合理配置無功裝置,優(yōu)化電能損耗;采用

智能組件整合技術模式,模塊化建設思路,模塊化預制艙結構設計;主變壓器室各側內墻面敷設吸聲板,外立面上設置消聲百葉窗,降低主變壓器對外界噪聲環(huán)境影響。一次設備主變壓器采用戶內、自冷式三相

雙繞組有載調壓變。110千伏采用戶內GIS設備,10千伏采用戶內開關柜布置。變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)的設備配置和功能要求按照無人值班有人值守設計。

雙層集裝箱

        110kV及以下模塊化智能預制艙式變電站是國家電網(wǎng)重點推廣的新一代智能化變電站,具有安全可靠、占地面積小、建站周期短、外觀小精美、使用壽命長、無輻射、低噪音、布局靈活等優(yōu)點。
        變電站全部設備采用積木模塊化的設計理念,各模塊實現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、裝配式建設。
        艙體外觀可實現(xiàn)定制化,融合使用環(huán)境主題文化,與周邊環(huán)境融為一體。
        模塊化變電站根據(jù)站址地形靈活布置,充分解決城市中心變電站征地難、建設難、落地難等難題,開啟變電站建設新紀元
        優(yōu)點

        快—建造周期4個月(工廠預制+現(xiàn)場組艙);較常規(guī)變電站縮短50%。
        省—工廠預制化/模塊化/標準化/裝配化;較常規(guī)變電站節(jié)省20%-30%;

       小—占地面積小,較常規(guī)變電站建設占地縮小50%-70%。
       靈活—可根據(jù)遠期規(guī)劃分期建設;實現(xiàn)變電站整體異地遷建。

        可靠—防水/防塵/防火/耐腐/抗震等均經(jīng)過第三方權威認證,各方面性能全面優(yōu)于常規(guī)變電站。

        與常規(guī)變電站中設備完全通用。

       深入負荷中心,供電半徑小,供電質量高,特別適合用于城市配電網(wǎng)改造,被譽為“21世紀變電站建設的目標模式”。

       符合國家電網(wǎng)公司“兩型一化”變電站設計建設的要求。

       實現(xiàn)了變電站建設的工廠化,真正實現(xiàn)了由傳統(tǒng)方式的建一座變電站向買一座變電站的跨越,是我國變電工程的一次革命性創(chuàng)新。

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關鍵詞: 雙層預制艙 雙層集裝箱 雙層變電站

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